İstanbul, 24 Temmuz (HNA) – Birleşik Krallık hükümetinin ihracat kredisi kuruluşu olan Birleşik Krallık İhracat Finansmanı Dairesi (UK Export Finance / UKEF), Türkiye’nin güneyindeki 286 kilometrelik yüksek hızlı elektrikli demiryolu inşaatını desteklemek için, 680 milyon Sterlin’e eşdeğer, 781 milyon Euro finansman sağladı.
Konuyla ilgili olarak İstanbul’da düzenlenen basın toplantısında verilen bilgilere göre, Mersin-Adana-Gaziantep Yüksek Hızlı Demiryolu inşaatını, UKEF’in Alıcı Kredisi Hesabı yoluyla sağladığı finansman ile Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı adına Rönesans Holding tamamlayacak.
Mersin, Adana ve Gaziantep’in, köklü kültürel miraslarıyla bölgenin sanayileşmiş ve önemli kentleri arasında yer aldığına dikkat çeken Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, “Bu proje, ulaşım maliyetlerinin düşmesini sağlarken, Mersin-Gaziantep seyahat süresini kısaltacak ve demiryolu bağlantımızı güçlendirecektir” dedi ve ekledi:
“Bu açıdan bu proje ekonomik, sosyal ve çevresel bütünleşme için çok önemlidir. Ulusal demiryolu ağını genişletecek olan bu önemli projeye katkılarından dolayı ticaret ortağımız UKEF’e müteşekkiriz.
“Projenin en önemli amacı, Türkiye’de demiryolu bağlantısını iyileştirmek ve sürdürülebilir bir alternatif ulaşım şeması oluşturmaktır. Türkiye’nin kalkınması yolunda, yeni projelerle verimli işbirliğimizi sürdürmek için sabırsızlanıyoruz.”
Basın toplantısında konuşan, Birleşik Krallık İhracat Bakanı Lord Malcolm Offord da, “Birleşik Krallık-Türkiye ticaret ilişkileri giderek daha fazla güçleniyor. Geçen yıl Birleşik Krallık’ın Türkiye’ye ihracatı 8,5 milyar Sterlin’e ulaştı ve bu hafta ülkelerimiz arasındaki ihracat ve ithalatı daha da artıracak güncellenmiş serbest ticaret anlaşması planlarımızı duyurduk” dedi ve ekledi:
“Birleşik Krallık İhracat Finansmanı Dairesi UK Export Finance’in, büyük bir dönüşüm sağlayacak olan sözkonusu yüksek hızlı demiryoluna verdiği destek, bu başarı öyküsüne katkıda bulunuyor. Bu anlaşma, dünyanın ilk demiryolu sistemine ev sahipliği yapan Birleşik Krallık’ın, demiryolu inovasyonu ve uzmanlığı ihracatında hâlâ tüm hızıyla ilerlediğini göstermektedir.”
Birleşik Krallık ihracatçılarının projenin tedarikçisi olmaları şartıyla verilen UKEF desteğinin, Birleşik Krallık Başbakanı Rishi Sunak’ın öncelikleri doğrultusunda ekonomik büyümenin sürdürülmesini destekleyeceğine dikkat çekilen açıklamada, “Rönesans Holding, elektronik altyapı, ESG danışmanlık hizmetleri, katener ve mekanik bileşenlere ilişkin sözleşmeleri müzakere etmek üzere Birleşik Krallık’taki tedarikçilerle halihazırda temas halindedir” denildi.
Açıklamaya göre UKEF, krediyi veren J.P. Morgan, ING Bank ve BNP Paribas ve de reasürans sağlayan İtalyan ve Avusturyalı ihracat kredisi kuruluşları SACE ve OeKB ile Türk demiryolu altyapısı için büyük önem taşıyan bu anlaşmayı yapmak üzere ortaklaşa çalıştı.
Rönesans Holding Başkanı Dr. Erman Ilıcak da, “UKEF, JP Morgan, ING ve BNP ile yaptığımız ve bir dönüm noktası olan bu anlaşma ile Türkiye’de yüksek hızlı demiryolu projesini ve demiryolu hatlarının inşasını güvence altına alıyor olmaktan dolayı çok mutluyuz” dedi.
Ilıcak, mevcut demiryolu hattının hızlı tren hattına dönüştürülmesiyle, düşük karbonlu seyahat alternatifi yaratılacağı için olumsuz çevresel etkinin de azalacağına dikkat çekerek, “Hem de bölgede sanayiler arası bağlantı oluşturacağımız için ticareti güçlendireceğiz. Rönesans Holding olarak Türkiye’nin ulusal çevre eylem planına ve altyapı gelişimine katkıda bulunmaktan dolayı gurur duyuyoruz” dedi ve sözlerini şöyle sürdürdü:
“Birleşik Krallık İhracatçılar Birliği ile yaptığımız verimli işbirliği sonucunda, Türkiye’nin güneyinde dönüşümünü gerçekleştireceğimiz elektrikli hızlı demiryolu projesi için 781 milyon Euro finansmanı güvence altına aldık. Bu anlaşma, Türkiye ve Birleşik Krallık arasındaki iş birliklerine büyük katkı sağladığı gibi, heyecan verici küresel ortaklıkların da yolunu açtı.”
J.P. Morgan Küresel İhracat ve Ajans Finansmanı Başkanı John Meakin de, projenin otoyollardaki trafik sıkışıklığını azaltacağını ve bölgede daha sürdürülebilir ulaşımı teşvik edeceğini vurguladı ve “Mal, hizmet ve dikkate değer teknik uzmanlık sağlayan Birleşik Krallık ihracatçılarını desteklerken, bu etkili proje için finansman sağlama sorumluluğuna sahip olmaktan onur duyuyoruz” dedi.
Dizel lokomotiflere dayanan mevcut demiryolunun yerini alacak olan yeni elektrikli hattın, Mersin ve Gaziantep arasındaki mevcut güzergahlara daha düşük karbonlu bir alternatif sağlayacağı vurgulanan açıklamada, “Proje tahminleri, tamamlanan güzergahın yalnızca ilk yılında karbondioksit eşdeğer (CO2e) emisyonlarında 157.000 ton tasarruf sağlayacağını gösteriyor” denildi.
UKEF destekli proje, Cardiff ile Londra arasındaki mesafeden daha uzun bir demiryolu bağlantısı oluşturarak Türkiye’nin yüksek hızlı demiryollarını 10.000 km’ye çıkarma hedefine de doğrudan katkıda bulunacak. Saatte 200 km hıza kadar ulaşan trenleri taşıyabilen yeni hatta çalışacak hızlı tren, Adana ve Osmaniye üzerinden Gaziantep’ten Mersin’e seyahat süresini dört saat kısaltacak.
Anlaşmanın Birleşik Krallık’ın altyapı, mühendislik ve proje yönetimi sektörleri için milyonlarca Sterlin’lik yeni ihracat sözleşmesi fırsatı yaratması ve Başbakan’ın Birleşik Krallık ekonomisini büyütme önceliğini desteklemesi bekleniyor.
Demiryolunun doğu ucu olan Gaziantep, Şubat 2023’te Türkiye’yi vuran 7,8 büyüklüğündeki depremin merkez üssüne yakındı. Sözkonusu demiryolunun tamamlanmasına yönelik UKEF destekli proje, bu felaket nedeniyle büyük zarar gören Gaziantep, Osmaniye ve Türkiye’nin güneyindeki diğer bölgelerin yeniden inşasına da katkı yapacak.
(Fotoğraf: Birleşik Krallık Başkonsolosu Kenan Poleo ve Birleşik Krallık İhracat Bakanı Lord Malcolm Offord.)